sss

Saturday, November 12, 2016

Tips Mengendarai Motor Matic Yang Baik

Tips Mengendarai Motor Yang Baik

Kondisi seperti saat ini membuat sepeda motormenjadi pilihan paling praktis dan ekonomis sebagai alat transportasi, baik pribadi maupun keluarga. 

Ada beberapa tips mengenai bagaimana mengendarai sepeda motor yang baik dan benar ? 

Siapkan sepeda motoranda :
Periksa motor anda sebelum mulai berkendara kalo ada suku cadang yg perlu diganti, jangan menunggu, gantilah kalo ada yang perlu diperbaiki, langsung perbaiki jangan pernah menganggap enteng masalah-masalah yg ditemukan karena bukan cuma akan mengganggu proses perjalanan anda tapi juga bisa membahayakan keselamatan.

Posisi saat duduk diatas motor :
Untuk dapat mengemudikan dengan baik : Ambil posisi duduk yang nyaman, dapat mencapai stang kemudi dengan baik posisi siku tidak lurus tetapi tertekuk sedikit sehingga dapat membelokkan motor dengan sempurna tanpa harus menggerakan pinggang. Dapat memegang stang kemudi dengan mantap, genggam hendel sedemikian sehingga dapat menarik tuas kopling dan tuas rem depan dengan baik, stel stang dan kedudukan tuas rem serta kopling pada posisi siku dan tangan kiri dan kanan pada ketinggian yang sama sehingga otot bahu dan tangan seimbang kiri dan kanannya. Lutut agar dirapatkan kearah tangki, kecuali pada bebek lutut tidak direnggangkan untuk mempermudah menyeimbangkan dan kestabilan jalannya motor. Letakkan kaki pada pedal kaki untuk menyeimbangkan jalannya motor, letakkan posisi kaki dekat pada rem belakang ataupun gigi percepatan sehingga dapat bereaksi dengan cepat bila menghadapi kondisi lalu lintas yang berbahaya.

Posisi saat membelok di tikungan :
Pengendara motor sering berjalan terlalu kencang ditikungan atau pada saat membelok yang sering mengakibatkan terpaksa keluar lajur atau masuk ke jalur lawan atau keluar dari jalan ataupun bereaksi terlalu keras dengan menginjak rem secara mendadak yang dapat mengakibatkan motor tergelincir. Untuk dapat menikung dengan baik harus mengambil langkah: Mengurangi kecepatan dengan mengecilkan gas, dan bilamana diperlukan, mengerem dengan kedua rem depan dan belakang, Amati tikungan atau belokan yang akan dilalui, pilih lintasan yang akan dilalui, arahkan kepala kejurusan yang akan dilalui tanpa menggerakkan bahu serta posisi mata tetap pada bidang datar/horizontal untuk membelok pengendara harus memiringkan motornya untuk mengatasi gaya sentrifugal, pada kecepatan normal pengendara ikut memiringkan badan dan pada kecepatan rendah hanya motornya saja yang dimiringkan. serta turunkan kecepetan kendaraan pada saat belokan dan jalan dengan perlahan-lahan.

Saat pemindahan versneling atau oper gigi :
Pemindahan gigi versneling harus disesuaikan dengan kecepatan motor melaju, ataupun pemindahan ke gigi yang lebih rendah pada saat menikung, pergantian gigi dapat juga dilakukan pada saat ditikungan, jangan menarik kopling pada saat berada ditikungan kecuali pada saat mengganti gigi versneling. Demikian juga pada saat melalui lintasan yang menurun perlu digunakan gigi yang rendah ataupun pada saat menanjak perlu menggunakan gigi yang rendah untuk memberikan tenaga yang lebih besar.

Pada saat mengerem :
Jarak pengereman tergantung pada rem mana yang digunakan, rem depan lebih baik dari rem belakang, akan lebih baik kalau menggunakan kedua rem sekaligus karena dapat berhenti pada jarak yang lebih pendek dalam keadaan lebih stabil. Penggunaan rem depan saja atau rem belakang saja pada kecepatan tinggi dapat mengganggu kestabilan jalannya motor terutama pada saat jalan dalam keadaan basah ataupun berpasir, bahkan bisa terjatuh. Untuk itu disarankan untuk menggunakan kedua rem. 

Jaga jarak aman :
Selalu jaga agar ada jarak aman di sekeliling motor bukan cuma untuk menjaga bila kendaraan di depan dan di sekeliling anda tiba-tiba berhenti, dan untuk kenyamanan anda dari bahaya kecelakaan. serta gunakan selalu helm dan jaket untuk kenyamanan anda juga. 

Teknik Pukulan Dalam Bola Sodok


EMPAT PUKULAN DASAR BERMAIN BILLIARD


http://3.bp.blogspot.com/-8ShomtMxQnk/UA-3VHk7FZI/AAAAAAAAAGU/e0Q8NvL5bGM/s320/pukulan-dasar-billiard-tom.jpg
Ada 4 (empat) cara memukul bola dalam permainan bola billiard ini. Ke 4 (empat) cara pukulan ini merupakan pukulan dasar yang harus para pemain bola billiard ketahui bila sahabat penghobi billiard ingin bisa bermain bola billiard secara benar dan ingin menjadi seorang jago billiard yang handal ditakuti oleh para penantang kita ha ha ha...

Inilah Empat atau 4 Pukulan Dasar Billiard

Stop Shot atau Stop Stroke

Jenis pukulan dasar billiard yang pertama ini untuk membuat bola putih bisa berhenti di tempat apabila bola putih dipukul sejajar dengan bola yang disasar. Kalau tidak sejajar, maka bola putih akan bergerak secara normal artinya bola putih ini bergerak tidak terlalu cepat dan juga tidak terlalu lambat. Pukulan ini bagi para pemain billiard merupakan pukulan yang paling mudah dilakukan, karena titik pukulnya berada pada tengah bola putih

Draw Shot atau Draw Stroke

Jenis pukulan dasar billiard yang kedua ini akan membuat bola putih bergerak mundur atau disebut juga “ngetrek” bila kita memukulnya pada posisi sejajar dengan bola sasaran. Kalau tidak sejajar, maka bola putih atau cue ball akan mempunyai sudut pantul yang lebih besar dan melaju lambat. Pukulan ini dapat kita lakukan dengan memukul bola putihnya sedikit agak di bawah titik tengah dari bola putih. Pukulan ini sebaiknya tidak dilakukan terlalu di bawah tititk tengah karena jika dipukul dengan kekuatan tenaga yang berlebih, bola putih ini justru akan mengakibatkan menggelinding di atas stik atau cue atau sering dikenal dengan jump ball walaupun secara teknik pukulan jump ball ini salah.

Follow Shot atau Follow Stroke

Pukulan dasar billiard yang ketiga ini membuat bola putih akan bergerak maju bila di-pukul sejajar dangan bola sasaran kita. Jika tidak dalam posisi yang sejajar, maka bola putih atau cue ball ini akan memiliki sudut pantul lebih sempit dan gerakannya maju lebih cepat. Pukulan ini bisa dilakukan oleh pemain billiard dengan memukul bola putih atau cue ball ini sedikit di atas titik tengah.

Spin Shot atau Spin Stroke

Nah, jenis pukulan dasar billiard yang ke empat ini membuat bola putih ini akan bergerak maju pada sudut yang tidak lazim setelah bola putih ini mengenai bola sasaran atau bisa juga mengenai ban (cushion). Pukulan ini dapat dilakukan dengan cara memukul bola putih ini di sebelah kiri ataupun kanan dari posisi tengah bola putih ini.

Selain 4 (empat) pukulan dasar diatas ada beberapa istilah pukulan lain seperti :

English

http://4.bp.blogspot.com/-g5VOyuBzS7U/UA-3cBqsv1I/AAAAAAAAAGk/QlExnqT5Amo/s200/pukulan-english.jpg
English merupakan istilah yang digunakan untuk memukul  bola putih dengan memakai  efek. Jenis pukulan ini bisa membuat kemungkinan bola putih melaju tidak sesuai dengan arah rutenya.  Menggunakan pukulan English ini tidak lagi berlaku untuk istilah “Hukum Sudut Datang = Sudut Pantul” dikarenakan laju bola putih sudah dimanipulasi oleh pemain billiard supaya mendapatkan posisi bola putih yang baik untuk pukulan berikutnya, justru disinilah suatu trik atau seninya dalam bermain billiard

Jump Shoot

Tehnik ini digunakan untuk mendapatkan supaya bola putih bisa melompat dan terhindar dari bola yang menghalangi  posisi  bola putih dengan bola sasaran. Pukulan ini dilakukan dengan stik billiard khusus, caranya yaitu dengan menekan bola putih ini dari posisi atas sehingga bola putih akan menekan laken yang akan mengakibatkan bola putih bereaksi melompat keatas. Biasanya pukulan ini pemain sangat jarang melakukannya terkecuali  dalam keadaan terpaksa sekali dan bila ada juga suatu peluang bola sasaran bisa masuk ke lubang, terung terang pukulan ini kayaknya memerlukan skill khusus

Masse

Jenis pukulan ini membuat bola putih bisa bergerak melengkung. Teknik pukulan ini sering digunakan para pemain ketika ada bola lain yang menghalangi bola sasaran.

Beberapa gerakan bola putih selain diatas adalah merupakan variasi dari beberapa pukulan diatas, bisa saja ketika bola putih dipukul pada titik yang sama menghasilkan gerakan yang berbeda karena gerakan bola putih sangat berkaitan  juga dengan bagaimana cara kita memukul dan mengayunkan stik. Praktek sesering mungkin itulah merupakan kunci karena feeling dan teknik akan semakin terasah sehingga para pemain billiard menjadi jago billiard sesuai harapan.

Friday, November 4, 2016

Cara Cepat Ganti Vbelt Beat

 vbelt merupakan satu komponen terpenting yang terdapat di motor matic. penggunaannya sendiri hampir sama dengan rantai namun menggunakan bahan seperti karet tebal. tahukah anda jika vbel lebih sering untuk dilakukan penggantiannya dibandingkan dengan rantai.
arah pasang v-belt Yamaha Mio
oleh karena penggantian yang serting tak jarang sebagian orang lebih memilih untuk memasanga Vbelt sendiri dibandingkan dengan menggunakanjasa mekanik atau bengkel terdekat. lumayan juga bukan jika bisa mengganti sendiri jadi tidak harus mengeluarkan kocek yang lebih untuk membayar mekanik.
sebelum mengetahui bagaimana caranya nih ada seikit ulasan ciri – ciri vbelt yang harus diganti. anda harus mengganti vbel apabila v pada beltnya sudah mulai botak atau bahkan sudah ada yang hilang. akibat jika vbelnya sudah rusak pasti tidak bisa dijepit dengan baik oleh puli. kalau sudah seperti itu meskipun anda menggas dengan kencang atau tinggi motor pasti tidak akan mau jalan. meskipun jalan mungkin sering terpeleset.
nah untuk itu anda perlu mengecek dan mengganti vbelt secara berkala. cara menggantinya sangatlah mudah kawan.mari simak langkah langkahnya berikut ini
1. langsung saja buka cover atau bak CVT dengan menggunakan kunci T8
2. setelah baut yang berada pada bak CVT lepas semua, tarik secara perlahan bagian baknya. dan apabila sedikit susah boleh untuk di ketok – ketok sedikit agar mudah lepas. namun perhatikan. gunakan karet sebagai alat mengetoknya.
3. setelah bak terlepas, tekan terlebih dahulu belt agar menjadi renggang dengan puli belakang yang masih menjepitnya.
4. lepaskan gir starter yang terletak tepat di atas rumah roller dengan menggunakan tangan.
5. lalu lepaskan puli belakjang dengan menggunakan kunci ring 19. cara membukanya dengan memutar berlawanan dengan arah jarum jam. dan pada saat yang sama mintalah bantuan orang untuk memencetkan rem belakang yang tujuannya agar puli belakang tidak ikut berputar.
6. lepaskan mangkuk pui yang diikuti dengan puli belakang. sedikit tenaga yah untuk melepasnya
7. setelah selesai buka juga puli depan dengan menggunakan kunci sok 22. caranya sama namun untuk menahan agar tidak berputar dapat anda berikan ganjalan dengan menggunakan baut 3-5cm.
8. setelah selesai tinggal lepaskan puli depan
9. nah sekarang ambil vbeltnya dan gantilah dengan yang baru.